1

******有限责任公司

******.13

第一中标候选人

2

******有限责任公司

******.46

第二中标候选人

3

******有限公司

******.35

第三中标候选人

投标报价

******.13元

资质等级

路基路面养护甲级资质、桥梁养护甲级资质、隧道养护甲级资质、交通安全设施养护资质、建筑工程施工总承包二级、公路工程施工总承包二级、市政公用工程施工总承包二级、环保工程专业承包二级、公路交通工程(公路安全设施)专业承包壹级。

质量目标

养护工程交(竣)工验收的质量评定:合格。

安全目标

零死亡,零事故。

工期

施工期6个月,缺陷责任期12个月。

信用等级

贵州省公路局公布的最新年度普通国省干线公路养护施工企业信用评价AA

中标候选人主要人员信息

项目经理

姓名

唐冠华

注册建造师证书

贵************

安全生产考核合格证

贵交安B18G00045

职称证书

黔副高交通【2020】028

个人业绩

******管理中心隧道提质升级工程(交安设施)施工;

******管理中心管养高速公路安全防护设施改造提升工程;

******有限公司所辖高速公路服务区、停车区导向牌维护项目。

项目总工

姓名

晏闻梨

安全生产考核合格证

贵交安B19G00770

职称证书

黔副高交通【2020】029

个人业绩

1.仁怀至遵义高速公路交通安全设施施工RZJA-1;

******管理中心管养高速公路安全防护设施改造提升工程;

******有限公司所辖高速公路服务区、停车区导向牌维护项目。

安全负责人

姓名

牟宗平

安全生产考核合格证

贵交安C23G01193

职称证书

黔中******24

中标候选人项目业绩

序号

项目名称

项目规模

完成时间

备注

1

******管理中心2023年路面预防性养护工程施工

******管理中心主要承担蓉遵高速(仁赤段)、蓉遵高速(仁遵段)、仁望高速(仁怀段)、江习古高速(习水段)、杭瑞高速(思遵段)及印习高速(务正、德务段)的营运管理工作。随着运营时间和交通量的不断增长,沥青路面技术状况指标呈下降趋势,项目路段路面病害主要以轻度裂缝及修补为主,局部路段伴随轻度车辙。为有效预防病害的进一步发展,改善该公路技术状况,延长公路使用寿命,提供安全、舒适的高速公路服务水平,结合项目路段病害特点及管养中心年度计划,现需开展蓉遵高速(仁赤段)、仁望高速(仁怀段)、江习古高速(习水段)及杭瑞高速(思遵段)预防性养护施工。

2024年4月29日

2

******管理中心所辖高速公路交通标志标线优化提升专项工程(第一期)

******管理中心所辖高速公路(仁赤线)自通车营运以来,路面标线出现不同程度的磨损、老化,已不能满足使用要求。为了更好的保持高速公路良好的运营状态,现计划提升原有路面标线的技术状况及安全性能。G4215蓉遵高速公路(仁赤段)、S55仁望高速(仁怀段)所涉相关路段车行道边缘线、车行道分界线、出入口标线、导向箭头、纵向减速标线等的施划,其中施划双组份标线共34340.54m2、热熔型涂料标线338.99m?,安装突起路标9121个。一般标线施工方式为直接在原有标线上喷涂,喷涂厚度为0.5~0.7mm;横向减速标线施工方式为铲除原标线后再重新施划。

2024年12月13日

3

******管理中心2024年路面中修工程施工

******管理中心所辖高速公路自通车营运以来,路面已出现不同程度的损坏,期间也对路面进行过维修养护。随着路面使用年限的增长,路面技术指标有所衰减,出现不同程度的路面病害,进而诱发交通安全事故,为了更好的保持高速公路好的运营状态,延缓未来路面破坏,延长其使用寿命,提升原有路面的技术状况及安全性能,可针对性实施修复养护,本项目共包含2条路线(1)G4215蓉遵高速(赤水至仁怀段)本项目路线全163.476km,设计速度80km/h,双向四车道,路基宽度21.5米。(2)G56杭瑞高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100和80公里/小时,整体式路基宽度26和24.5米,汽车荷载为公路一I级。

2024年12月20日

4

******管理中心2024年路面预防性养护工程施工

******管理中心所辖高速公路自通车营运以来,路面已出现不同程度的损坏,期间也对路面进行过维修养护。随着路面使用年限的增长,路面技术指标有所衰减,出现不同程度的路面病害,进而诱发交通安全事故,为了更好的保持高速公路好的运营状态,延缓未来路面破坏,延长其使用寿命,提升原有路面的技术状况及安全性能,结合项目路段病害特点及管养中心年度计划,决定对部分段落路面进行预防养护,主要为以下3条路线(具体内容详见招标文件):(1)G4215蓉遵高速(赤水至仁怀段)本项目路线全163.476km,设计速度80km/h,双向四车道,路基宽度21.5米。(2)G56杭瑞高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100和80公里/小时,整体式路基宽度26和24.5米,汽车荷载为公路一I级。(3)S55仁望高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度21.5m,汽车荷载为公路一I级。

2024年12月20日

投标报价

******.46元

资质等级

路基路面养护甲级资质和交通安全设施养护资质

质量目标

养护工程交(竣)工验收的质量评定:合格。

安全目标

零死亡,零事故。

工期

施工期6个月,缺陷责任期12个月。

信用等级

AA级

中标候选人主要人员信息

项目经理

姓名

杨国海

注册建造师证书

公路工程一级注册建造师证:贵************

安全生产考核合格证

交安B级:贵交安B14G01529

职称证书

交通土建工程高级工程师:黔高******72

个人业绩

******管理局2024年普通国道公路安全设施精细化提升工程施工项目负责人;

2、威宁中水-黑土河-石门高等级公路第二合同段项目经理。

项目总工

姓名

杨斌

安全生产考核合格证

交安B级:贵交安B17G00188

职称证书

道路与桥梁工程高级工程师:黔高******2

个人业绩

1、湄潭至石阡高速公路项目机电交安工程施工总承包MSJDJA1合同段项目总工;

2、京台高速公路廊坊段取消省界收费站改造工程项目总工。

安全负责人

姓名

杨超

安全生产考核合格证

交安C级:贵交安C18G01545

职称证书

公路与桥梁工程工程师:黔中******50244

中标候选人项目业绩

序号

项目名称

项目规模

完成时间

备注

1

巴马—凭祥公路田东经天等至大新段融资+工程总承包No1合同段

23.547km

2023-01-08

2

重庆南川至两江新区高速公路施工总承包

77.286km

2020-09-15

3

贵州省紫云至望谟高速公路ZWGZQLJDJA合同段

22.717km

2021-06-25

4

赫章至六盘水高速公路项目第JDA2合同段

37.558km

2023-03-30

投标报价

******.35元

资质等级

公路工程施工总承包特级、建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、路基路面养护甲级资质、桥梁养护甲级资质、隧道养护甲级资质、交通安全设施养护资质。

质量目标

养护工程交(竣)工验收的质量评定:合格。

安全目标

零死亡,零事故。

工期

施工期6个月,缺陷责任期12个月。

信用等级

AA

中标候选人主要人员信息

项目经理

姓名

张道华

注册建造师证书

中华人民共和国一级建造师注册证书/贵************

安全生产考核合格证

三类人员B证/贵交安B22G00895

职称证书

高级工程师/黔高******2

个人业绩

1、S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程(黄花沟至乌鲁木齐段)HW-2

2、连霍高速(G30)新疆境内吐鲁番至小草湖段公路建设工程第TX-3标段

项目总工

姓名

孙斌杰

安全生产考核合格证

三类人员B证/贵交安B08G00464

职称证书

高级工程师/黔高******0

个人业绩

1、S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程(黄花沟至乌鲁木齐段)HW-2

2、连霍高速(G30)新疆境内吐鲁番至小草湖段公路建设工程第TX-3标段

安全负责人

姓名

田昌玲

安全生产考核合格证

三类人员C证/贵交安C15G60452

职称证书

高级工程师/黔副高交通〔2020〕100

中标候选人项目业绩

序号

项目名称

项目规模

完成时间

备注

1

贵州省黔西南州兴义环城高速公路第一合同段

新建高速公路,双向四车道,全长29.4Km。 路基土石方挖方538.437万m3、填方629.865万m3,路基防护砌体工程8.209万m3,路基砼防护工程7.613万m3,路基排水11.51万m3;桥梁8482.7m/25座。本合同段共预制安装架设1880片梁,预制安装架设桥面板292片,特大桥2座(峰林特大桥(上跨马岭河,主跨550m,我司负责全桥基础、主塔墩(2处)、锚碇(2个)、上部构造及附属工程等所有工程施工),左、右幅长1164m、1130m,结构类型,预制T梁、简支钢混叠合梁悬索桥,上部构造,3/3×40mT梁+(1-550)m悬索桥+12/11×40m T梁 ,下部构造,圆柱墩、空心墩薄壁墩;滴水岩特大桥,左幅长989米,右幅长1031m,结构类型:上部构造为左幅:9×40m预应力砼连续T梁+(40+55+40)m预应力混凝土连续箱梁+12×40m预应力砼连续T梁,右幅为9×40m预应力砼连续T梁+(40+55+40)m预应力混凝土连续箱梁+13×40m预应力砼连续T梁;下部构造为:钢筋砼圆形双柱墩及薄壁实心墩等,钻孔灌注桩基础,桥台为重力式实体台、重力式U形桥台,片石混凝土扩大基础)、大桥15座(其中上阿戛大桥上跨铁路,结构类型:上部构造为(45+80+45)m预应力混凝土连续钢构桥,下部构造为:钢筋砼双柱式矩形薄壁墩,钻孔灌注桩基础,桥台为重力式实体台、重力式U形桥台,片石混凝土扩大基础;利头大桥长729.6米,上部构造为:3x40+3x40预应力砼连续刚构T梁+(81+150+81)预应力砼连续刚构箱梁+4x40m预应力砼连续刚构T梁。下部构造为:主墩采用双肢薄壁墩,桩基础;过渡墩采用矩形空心墩,桩基础;两岸桥台采用重力式U型桥台,扩大基础。)、中桥8座(跨线桥3座);互通立体交叉区3处(磨盘山枢纽互通(平接已运营的晴兴高速公路,下穿已运营的汕昆高速公路),长度5728米。其中立体交叉匝道桥946m/10座,楼纳互通长940米,丰都互通立体交叉长度为1220m);收费站两处、服务区一处(楼纳收费站建筑面积2249.04m2,丰都收费站建筑面积12124.18m2;楼纳服务区建筑面积5492.23m2;包含的分部工程有基础工程、主体结构工程、屋面工程、装饰装修工程、水电安装工程、室外土建工程、室外水电安装工程及室外绿化工程。)。盖板涵洞及通道涵45道(混凝土38796.58m3,钢筋1432.391吨); 隧道18座:(其中打磨冲隧道为微瓦斯隧道,左幅1500m,右幅1470m;双山隧道左幅624m,右幅630m;楼纳3#隧道左幅1243m,右幅1238m;东祥隧道右幅1686.509m,左幅1669.088m。 路面(沥青混凝土路面,全长29.4km):主线、磨盘山枢纽互通A、B、C、D、E、F、G、H匝;楼纳互通A、B、C、D、E匝;清水河服务区1线、2线;丰都互通A、B、C、D、E匝;主要工程量: 低剂量水泥稳定碎石底基层厚度20cm:361549.26 m2;厚度21cm:60680.91m2;水泥稳定碎石基层厚度32cm:419084.53m2;粗粒式沥青混凝土(SUP-25)厚度8cm:349067.33m2;中粒式改性沥青混凝土(SUP-20)厚度6cm:771671.77m2;细粒式改性沥青混凝土(SUP-13)厚度4cm:772139.17m2。 交安(造价为6395.3363万元):护栏工程量56674米,隔离栅工程量43045.5米,标线工程量77471.2㎡, 标志工程354个,防眩设施10425米,里程碑58座,百米牌530块,公路界碑350座,桥铭牌48块,反光环80道。

2020-12-23

2

贵州省黔西南州兴义环城高速公路第二合同段

新建高速公路,双向四车道,全长33.59公里。(1)路基土石方工程:路基挖方982.1335万m3,路基填方:746.7943万m3; (2)路基排水、防护工程:浆砌片石18.6027万m3,混凝土1042.532万m3;(3)涵洞工程:主线51道,混凝土17429.74m3,钢筋987.909T;(4)桥梁工程:主线20038.68米/46座,共预制安装T梁4153片,其中特大桥3座,分别为龙布沟特大桥:长1048米,上部构造为9×30m+19×40米预制T梁(共280片),该桥跨越峡谷,下部构造为:钢筋砼圆形双柱墩及薄壁空心墩,人工挖孔灌注桩基础,桥台为片石混凝土扩大基础,罗家坪子特大桥:长1620米,上部构造为30×40米预制T梁(共300片),该桥跨越峡谷,下部构造为:钢筋砼圆形双柱墩及薄壁空心墩,人工挖孔灌注桩基础,桥台为片石混凝土基础,马家沟特大桥:长1005.6米,上部构造为8×40m预应力混凝土先简支后连续T梁+(81+150+81)m预应力混凝土连续刚构+9×40m预应力混凝土先简支后连续T梁(共170片),该桥跨越马家沟峡谷,下部构造为:主墩采用双肢薄壁空心墩,群桩基础,9#主墩高76m,10#主墩高92m,过渡墩采用矩形空心墩,群桩基础,人工挖孔及钻孔灌注桩基础;引桥采用双柱式圆墩、矩形实心墩,桩基础;桥台采用重力式U型桥台,基础采用扩大基础。大桥37座,中小桥5座(跨线桥136米/1座),互通4处(景峰互通连接景峰大道市政道路,长度2927.966米,敬南互通连接105国道,4786.45米,洒金互通连接兴义市洒金教育城市政道路,长度3776.563米,兴义西互通连接已运营的汕昆高速和兴义市木贾物流城,长度7358米);其中C匝道桥1号桥,长65米,上部构造采用单箱双室钢箱梁多顶顶推施工作业,下部结构采用U台,桥台采用桩基础,上跨已运营的汕昆高速,收费站4处、服务区1处(景峰收费站建筑面积2249.04m2,敬南收费站建筑面积2249.04m2,洒金收费站建筑面积2249.04m2,兴义西收费站建筑面积1185.03m2,万峰林服务区建筑面积3884.52m2;包含的分部工程有基础工程、主体结构工程、屋面工程、装饰装修工程、水电安装工程、室外土建工程、室外水电安装工程及室外绿化工程。),分离式立交桥5座,长度734.94米,人行天桥1座;(5)隧道工程:隧道净高5.5米,净宽11.1米,主线4293.5米/8座(单洞长度),其中毛栗坪隧道 , 左幅1306米 , 右幅1303米(左幅ZK57+849-ZK58+355段存在低瓦斯长度为506米,右幅YK57+881-YK58+335段存在低瓦斯长度为454米);短隧道2987.5米7座。路面(沥青混凝土路面,全长33.59公里);低剂量水泥稳定碎石底基层厚度20cm:414410.64㎡ , 低 剂 量 水 泥 稳 定 碎 石 底 基 层 厚 度21cm:179702.64㎡,水泥稳定碎石基层厚度32cm:592948.45㎡ ,沥青下面层厚80mm(SUP-25):406045.45㎡,沥青中面层厚60mm(改性SUP-20):965759.19㎡,沥青上面层厚40mm(SMA-13):966560.79㎡ 。交安(造价为6313.0691万元);交通标志(单柱式131处,双柱式25处,单悬臂式83处,双悬臂式7处,门架式40处,附着式102处);里程牌:66处;百米牌:602处;警示柱1365处;桥铭牌:100处;反光环25处;防撞垫18处;交通标线:66890平方;突起路标:19136个;轮廓标9706个;立面标记:160平方;防眩板:17850块;线形诱导标:491块;Gr-A-4E:25593米;Gr-SB-2E:21673米;Gr-SB-2C:746米;Gr-SBm-2E:4688米;Grd-Am-2E:1702米;中分带活动钢护栏:657米;A匝道中分带活动护栏804米;

2020-12-23

3

贵州省都匀至安顺公路第T20合同段

高速公路(新建及改扩建),路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化工程,起讫桩号:K121+660～K133+810, 海拔高度956.3米~1081.1米,主线全长12.14km。改扩建路段长9.2km(起讫桩号:K122+250～K131+450),利用原已运营惠兴高速左右幅路基、桥梁进行拼接成为右幅四车道,再新建左幅四车道,由双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路,改扩建后路基宽度41m,新建路段长2.94km,为双向六车道,路基宽度为33.5m。设枢纽互通2处(惠水枢纽互通(起讫桩号:Z1K122+259.822～Z1K124+513.983),大龙枢纽互通 ( 起 讫 桩 号 :K132+062.957～K133+215)),合同段主要内容:一、路基工程:挖方378万方、填方290万方、排水工程30670.3m3、防护工程192388.6m3。二、路面工程:沥青混凝土路面,本施工段底基层均采用15cm级配碎石,共计20083㎡;基层采用水泥稳定碎石,其中厚度采用32cm合计39067㎡,厚度采用30cm合计50264㎡,其中下面层采用8cmSUP-25改性沥青混凝土,共计28511㎡,中面层采用6cmSUP-20改性沥青混凝土,共计44366㎡,上面层采用4cmSMA-13改性沥青混凝土,共计44366㎡。三、桥涵工程:主线桥3981.5m/9座,其中特大桥2416m/1座、大桥1259.5m/3座、中桥306m/5座,惠水特大桥(桥长:2416m,双向八车道,上部结构采用30×80m装配式预应力混凝土连续箱梁,最高墩高33.5m,工程造价约15915万元);蛮贡寨大桥(桥长:253.5m,双向八车道,上部结构采用4×30+4×30m装配式预应力混凝土组合箱梁形式,最高墩高21m);崇明哨大桥(桥长:496m,双向八车道,上部结构采用3×39.6+(39.6+40+40)+(40+40+40.4)+3×40.4装配式预应力混凝土组合箱梁形式,最高墩高32m);大龙枢纽K132+405主线桥(桥长:510m,上部结构采用装配式预应力混凝土(后张)先简支后连续T梁,左幅5×30+4×30+3×40+4×30m共4联,右幅4×30+4×30+3×40+5×30m共4联,最高墩高为26m);惠水枢纽主线1号桥(桥长:86m,上部结构采用2×35m装配式预应力混凝土组合箱梁形式);惠水枢纽主线2号桥(桥长:86m,上部结构采用2×35m装配式预应力混凝土组合箱梁形式);全线预制安装梁板共1451片;涵洞/通道42道(含长140m净空12.75×5.5m大箱涵);互通式立交2处(惠水枢纽互通、大龙枢纽互通),其中惠水枢纽互通上跨已营运贵惠高速公路,与惠兴高速并线至大龙枢纽互通;大龙枢纽互通与已营运惠兴高速公路分线同时连接新建大龙收费站。四、隧道工程:短隧道1座:九家湾隧道(小净距隧道,双向八车道),长230m,最大埋深约72m,标准断面主洞净宽19.46m,标准断面开挖面积151.32㎡,V级围岩长度125m,IV级围岩长度105m;隧道标准段建筑界限净宽18.5m,净高5.0m;隧道进口洞门采用直削式洞门;隧道出口洞门采用端墙式洞门。五、交安工程:25.36km(混凝土防撞护栏、隔离栅);六、绿化工程:撒(喷)播草种34822.86m2、拉伸网(三维网)植草34822.86m2、植生袋植草60105.71m2、喷植草灌3996.51m3、常青油麻藤1450株。

2020-12-25